Бизнес в Китае

Китай принимает дальнейшие шаги по выводу китайской валюты на мировой рынок

Fri, 11 May 2012 06:27:08 GMT

Банк развития Китая выступил с предложением к руководству стран БРИКС рассмотреть соглашение о выдаче кредитов в юанях. И уже 29 марта этого года представители Бразилии, России, Индии, ЮАР и Китая подписали соглашение в Нью-Дели. Согласно достигнутому соглашению, Банк развития Китая будет предоставлять кредиты в юанях банкам стран БРИКС, которые в свою очередь также смогут предоставлять кредиты в своих национальных валютах.
С одной стороны, данное соглашение является еще одним шагом в укреплении и расширении торговых отношений между странами БРИКС. С другой, активная попытка китайского правительства расширить границы использования юаня в международной торговле и финансовых операциях.

Хотя в последнее время курс американского доллара немного вырос, но в целом в течение последних десяти лет он постепенно сдавал свои позиции на мировом рынке. Поиск альтернативной валюты для международной торговли и инвестиций был постоянным вопросом на повестке всех региональных и международных экономических саммитов. С этой точки зрения, соглашение между странами БРИКС станет еще одним шагом по выходу юаня на международный рынок и снижению влияния американского доллара как валюты для внешнеторговых операций.

Прочтем до конца?

Пересмотр стратегии поставок промышленной продукции из Китая

Sun, 15 Apr 2012 14:52:16 GMT

В течение последних 10—15 лет Китай был бесспорным фаворитом среди менеджеров снабжения во всем мире. Ассортимент китайской продукции, поставляемой на рынок стран ЕС и США, варьируется от одежды и электроники до продуктов тяжелого машиностроения. Причем за последнее десятилетие особенно возросли объемы экспорта оборудования и продукции машиностроения в развитые страны. Начиная с 2006—2007 годов, на действительную и относительную конкурентоспособность китайской продукции огромное влияние стали оказывать два фактора: укрепление юаня и рост стоимости труда в стране. Это заставляет многих импортеров китайской продукции пересматривать стратегии поставок, чтобы сохранить преимущества и сократить негативное влияние новой конъектуры. Опять и снова: рынок труда и укрепление юаня Стоимость труда в Китае растет, растут и цены, особенно на товары широкого потребления и энергоресурсы, что создает огромные проблемы для китайской промышленности. Ситуация активно усугублялась до недавнего финансового кризиса. Кризис же дал небольшую передышку, вызвав спад объемов экспорта и снизив темпы роста зарплат и цен. Но, с начала 2010 года, ситуация вернулась на круги своя: зарплата в реальном исчислении выросла на 14,3%, а инфляция по паритету покупательской способности составила 5,5%. Но рабочая сила не просто дорожает, наблюдается значительная нехватка опытных управленческих кадров, инженеров и "белых воротничков". Кроме того, китайское правительство стало постепенно отпускать курс юаня, который за последние пять лет вырос на 21% относительно доллара. И в условиях давления США и других развитых стран, можно ожидать, что с каждым месяцем юань будет только крепнуть. По крайней мере, в ближайшем будущем. Существуют и другие довольно старые и широко известные проблемы — недостаточная защита прав интеллектуальной собственности, относительно низкая культура управления, а также довольно низкое и нестабильное качество продукции. Новые тенденции

Экономический обзор региона дельты реки Чжуцзян

Thu, 12 Apr 2012 09:00:40 GMT

Под термином Южный Китай, как правило, подразумевают экономическую зону дельты реки Чжуцзян, которая включает девять городов в провинции Гуандун: Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Дунгуань, Фошань, Хуэйчжоу, Цзянмэнь, Чжаоцин, Чжоушань и Чжухай. Двумя же центрами экономической зоны дельты реки Чжуцзян можно назвать Гуанчжоу, столицу провинции, и Шэньчжэнь, первую и самую успешную специальную экономическую зону в Китае. Однако из экономического обзора не стоит исключать и роль Гонконга и Макао, которые можно включить в "большую" дельту реки Чжуцзян. Тем не менее, в границы Южного Китая можно заключить и соседние провинции Фуцзянь и Хайнань, а также Гуанси-Чжуанский автономный район. Уже в течение многих лет дельта реки Чжуцзян считается центром высокотехнологичного производства в стране. В регионе расположены производства готовой продукции и комплектующих, которые под известными брендами продаются во всем мире. В особенности в Шэньчжэне сосредоточены производства лидеров китайских высоких технологий, в том числе Huawei, Tencent и ZTE. Прочтем до конца?

Краткий обзор основных тенденций внешней торговли Китая в сфере услуг

Mon, 09 Apr 2012 16:58:16 GMT

Немного статистики Согласно данным Главного таможенного управления КНР, за восемь месяцев 2011 года внешнеторговый оборот Китая превысил 2,35 трлн долл., что на 25% больше, чем в прошлом году. При этом, экспорт вырос на 23,6%, достигнув 1,22 трлн долл., а импорт — на 27,5%, составив 1,13 трлн долл. Таким образом, внешнеторговый профицит КНР снизился на 10,8% до 93 млрд долл. В августе внешнеторговый оборот достиг 329 млрд долл., что на 27% выше, чем год назад. Однако импорт вырос на 30%, достигнув рекордных 156 млрд долл., а экспорт — на 25%, составив 173 млрд долл. Внешнеторговый же профицит сократился на 31%, по сравнению с июлем, составив 17,8 млрд долл. Экспорт услуг Говоря же о внешнеторговом обороте на рынке услуг, отметим, что этот сектор получил значительное развитие еще с начала 90-х годов: за двадцать лет он вырос почти в 30 раз, с 10 млрд долл. в 1990 году до 287 млрд долл. в 2009. В этом же году Китай занял четвертое место в мире по объему внешней торговли услугами, после США (801 млрд долл.), Германии (470 млрд долл.) и Великобритании (400 млрд долл.). И 2009 оказался практически первым годом, когда наблюдался небольшой спад в торговле услугами в Китае (на 6%), главным образом, из-за мирового финансового кризиса. Однако, несмотря на почти тридцать лет постоянного роста, внешняя торговля услугами в Китае в 2009 году составляла лишь 11,5% от общего внешнеторгового оборота, что значительно ниже среднемирового показателя в 20,4%. В сравнении же с промышленным сектором, рынок услуг имеет более высокую добавочную стоимость, наносит минимальный вред окружающей среде и обеспечивает огромное число рабочих мест. Так что неслучайно, что в 12-томпятилетнем плане значительное внимание уделяется развитию именно этого сектора, размер которого к 2015 году должен достигнуть 600 млрд долл. Тенденции в торговле услугами

Оборот на китайском рынке логистики достиг 18,5 триллионов долларов

Sat, 31 Mar 2012 05:07:31 GMT

Согласно статистическим данным, за девять месяцев этого года стоимость операций на рынке логистики в Китае достигла 118 триллионов юаней или 18,5 триллионов долларов, что на 13,4% больше, чем в прошлом году.

За этот период добавочная стоимость в логистической отрасли выросла на 14,6%, а объемы инвестиций в основные активы составили 2,2 триллиона юаней, на 11% больше, чем год назад.

Темпы роста цен основных логистических компаний в Китае с января по август этого года оказались на 1,8% выше, чем темпы роста оборота компаний, что говорит о по-прежнему высоком давлении, оказываемом на отрасль.

Источник

Аэропорт Пекина в начале октября принял рекордное число пассажиров

Tue, 29 Nov 2011 18:21:01 GMT

Международный аэропорт столицы Китая за неделю выходных дней,
посвященных празднованию годовщины образования КНР, обслужил рекордное
число пассажиров. С 30 сентября по 5 октября пассажирооборот аэропорта
достиг 1,35 млн человек. Пиковые же показатели были достигнуты 1
октября, в годовщину образования КНР, когда аэропорт принял 258 000
авиапассажиров.

За время праздников было совершено около 8800 рейсов, в среднем по
1465 рейсов в день, что на 4% больше, чем год назад. Еще одна волна
перелетов пришлась на 6—7 октября, когда китайские путешественники
возвращались домой. По оценкам, за семь выходных дней число пассажиров
превысило 2,4 миллиона человек.

Сколько стоит открыть компанию в Китае?

Sat, 26 Nov 2011 16:53:45 GMT

Во сколько обойдется открытие компании со 100% иностранным капиталом в Китае? Этот, казалось бы, простой вопрос не имеет однозначного ответа. И без наличия дополнительной информации о том, в каком городе и какой сфере планируется открытие, трудно даже предположить порядок расходов.

Логичный вопрос – почему? Потому что в зависимости от города/провинции, вида деятельности (будь то импорт-экспорт, производство, консалтинг или розничная торговля) и типа продукции, требования к инвесторам, условия регистрации и налогообложения будут отличаться. Особенно внимательно придется ознакомиться с порядком регистрации компании, если отрасль попадает в число ограниченных для иностранных инвесторов. При открытии же производства возникает много вопросов, связанных с импортом необходимого оборудования или получением разрешений от контролирующих органов.

Обращаясь в консалтинговую компанию и не предоставив дополнительную информацию, Вы вряд ли получите конкретный ответ о стоимости открытия компании. Если же Вам сразу назовут порядок цен, даже не поинтересовавшийсь видом деятельности будущего предприятия, стоит задуматься, насколько профессионально подходит к своей деятельности консультант.

Прочтем до конца?

Как самостоятельно проверить благонадежность китайской компании?

Mon, 14 Nov 2011 15:50:28 GMT

Инвестиции всегда рискованны. А инвестиции в такой стране как Китай, особенно иностранные, рискованны вдвойне. Единственное, что утешает, — 90% провальных инвестиционных сделок можно было бы предсказать заранее. Если бы инвесторы задумывались о проверке благонадежности китайского партнера до проведения переговоров и подписания договоров, они бы смогли бы избежать обмана со стороны китайцев. Поэтому, если Вы не стремитесь стать героем рассказов-страшилок для будущих иностранных инвесторов в Китае, то потратьте время и средства (не такие уж и значительные) на проверку благонадежности будущего партнера.

Почему бы не проверить благонадежность китайского партнера?

Казалось бы, как минимум поверхностная проверка будущего партнера — вполне уместное мероприятие для инвестора. Но почему-то в Китае у многих иностранных компаний формируется особая тенденция избегать этой процедуры. Нередко это связано с нехваткой профессионализма, часто — со стремлением быстро выйти на рынок и нежеланием тратить время и средства на проверку благонадежности.

Самоуверенность

Нередко именно самоуверенность инвестора становится причиной высокого процента провалов сотрудничества с китайскими компаниями. Да, возможно, у Вас может быть богатый и успешный опыт работы в своей стране. Но Ваши правовые знания и опыт могут очень сильно отличаться от китайских законов и деловой практики.

Вопрос доверия

В принципе, с точки зрения китайской морали, обман чужака, варвара или, проще говоря, иностранца не относится к «семи смертным грехам». Для китайца в первую очередь важны его интересы, потом — семья, страна, а место какого-то иностранного инвестора в его жизни, в лучшем случае, 20-е.
Многие китайцы — вполне честные люди. Но не надо быть провидцем, чтобы предсказать, что в абсолютном исчислении даже небольшая часть лжецов и проходимцев от 1,3-миллиардного населения будет настоящей армией.

Система «гуаньси»: злоупотребление и ловушки

5 нестандартных признаков хорошей фабрики в Китае

Fri, 30 Sep 2011 16:22:37 GMT

Выбор поставщика в Китае является одним из ключевых моментов, которые определяют успех или неуспех Вашего опыта сотрудничества с китайскими производителями. В Китае поставщиков много, а открытой и достоверной информации о них – нет.

Мы уже не раз писали о том, как найти хорошего поставщика в Китае. И не раз упоминали, что важнейшим этапом развития сотрудничества является личное посещение фабрики. Конечно, есть вполне очевидные признаки потенциально добросовестного производителя: как минимум, наличие фабрики, состояние оборудования, организация склада и т.д. Но существует и несколько необычных признаков, которые могут указать Вам на то, стоит или нет вести с этим производителем дело.

Признак 1. Пищевой

Забирают ли сотрудники китайской компании оставшиеся после совместного ужина блюда? Вообще, это довольно принятая в Китае практика, так как обычно значительная часть заказанных блюд остается нетронутой (китайский этикет не позволяет заказать то число блюд, которые имеют быть шанс съеденными полностью). Если да, то Вам повезло встретить довольно открытых поставщиков, которые в меньшей вероятности из-за страха потерять лицо будут избегать общения с Вами в случае спорных моментов.

Признак 2. Гигиенический

СДЕЛАНО В КИТАЕ: Гражданский вертолет АС313

Fri, 30 Sep 2011 16:19:53 GMT

Сконструированный и произведенный в Китае вертолет может подниматься на высоту до 8000 метров.

Модель АС313 была разработана и произведена для гражданской авиации компанией Aviation Industry Corporation of China (AVIC). 2 сентября текущего года успешно был проведен испытательный полет АС313 в провинции Цинхай, что на северо-западе Китая. Во время полета была достигнута высота в 8000 м, что окончательно подтвердило надежность и возможности созданного в Китае вертолета.

Вертолет АС313, максимальная грузоподъемность которого составляет 13,8 тонн, может использоваться для транспортировки, во время пожаров или поисковых экспедиций, а также для оказания срочной медицинской помощи в отдаленных горных регионах страны.

В Китае создают временные резервы хлопка

Fri, 23 Sep 2011 08:53:15 GMT

С 8 сентября 2011 года в Китае создаются временные резервы хлопка, что позволит стабилизировать его производство и защитить интересы крестьян.

Национальная корпорация China National Cotton Reserves Corporation с 8 сентября начала приобретать хлопковое сырье для временных запасов по цене 19 800 юаней (3100 долл.) за тонну. Это позволит стабилизировать рынок хлопка и предотвратит значительные колебания уровня цен.

Закуп хлопка для национальных резервов будет осуществляться в 13-ти крупнейших центрах производства хлопка, включая Синьцзян-Уйгурский автономный район, где за новый урожай хлопка предлагают оплату наличными ниже его покупной стоимости.

Шесть поводов не доверять китайской компании

Mon, 19 Sep 2011 10:05:59 GMT

В Китае, как и в других частях мира, существуют нечестные люди. Но так как в Китае проживает около полутора миллиарда человек, то даже теоретически в абсолютных значениях число «детей лейтенанта Шмидта» значительно выше. Но это еще не повод для беспокойства.

Не стоит забывать, что во многих случаях обман со стороны китайской компании может быть предсказуем, достаточно лишь обращать внимание на ту информацию, которую Ваш потенциальный партнер предоставляет о себе. Ниже рассмотрим наиболее распространенные признаки «легкомысленных» намерений Ваших партнеров.

Первый повод для беспокойства

Красный почти зеленый, или особенности восприятия цвета китайцами

Mon, 19 Sep 2011 09:26:56 GMT

При первом прочтении заголовка этой статьи у многих возникает вопрос: «Какое отношение особенности восприятия цвета китайцами могут иметь к производству и деловым отношениям с жителями Поднебесной?» Но уже при первом заказе продукции, одной из важных характеристик которой является цвет, становится понятно, что красный может быть одинаково красным не для всех. Точность цвета не только для продукции, но и для логотипа, упаковки, и многих других деталей, которые могут быть важны для вас, но абсолютно недооцениваться китайскими партнерами.

«Китайские» цвета

Сучжоу

Fri, 09 Sep 2011 10:42:41 GMT

Город Сучжоу в восточной провинции Цзянсу нередко сравнивают с Венецией: он является одним из самых красивых городов в стране. Не только ландшафтная привлекательность, но и весьма выгодное географическое положение положительно сказались на экономическом развитии города, а также способствовали привлечению прямых иностранных инвестиций.

Кратко:

Сучжоу – один из самых процветающих городов Китая с высоким уровнем ВВП на душу населения.
Город расположен в 45 минутах езды от Шанхая или полутора часах от Нанкина на поезде.
Город является крупнейшим в мире производственным центром ноутбуков и цифровых камер.
Огромную роль в развитии города сыграла местная администрация, существует даже такой термин как «сучжоуская модель» экономического развития.
Несколько южно-китайских садов, расположенных в городе, входят в число памятников мирового наследия ЮНЕСКО.
В Сучжоу построено 2-е по высоте в Китае и 4-е в мире колесо обозрения, открытое для посетителей в 2009 году.

Крупнейшие реки Китая и Юго-восточной Азии соединят

Fri, 09 Sep 2011 10:39:55 GMT

В провинции Юньнань, что на юго-западе Китая планируют к 2015 году увеличить протяженность судоходных рек на 4000 км, что позволит создать самую удобную транспортную сеть между Китаем и странами Юго-восточной Азии.

Из 14000 км рек, имеющихся в провинции, 8000 км вполне могли бы быть судоходными, это не считая 40 озер и 5500 водохранилищ. За последние пять лет правительство Юньнань инвестировало около 100 млн долл. в увеличение протяженности каналов на 3109 км.

В настоящее время два канала в провинции пересекают соседние территории, а три имеют выход в соседние страны. Они соединяют реку Янцзы на севере с Жемчужной на востоке, а также имеют доступ к Индийскому и Тихому океану через реку Хонгха, Меконг и Иравади.

Невероятная конкуренция фабрик и заводов в Китае

Sun, 04 Sep 2011 05:15:46 GMT

Сегодня рынок насыщен товарами из Китая. Несмотря на то, что зачастую определение «китайский» является синонимом к слову «низкокачественный», покупательский интерес к китайским товарам не только не уменьшается, а наоборот – стремительно увеличивается. Причем подобная тенденция наблюдается не только в России. В этой связи объемы промышленности в Китае приобретают поистине колоссальные масштабы, закономерно вызывая увеличение конкуренции среди промышленных предприятий республики.

Концентрация производства

Наньтун, Вэньчжоу, Иу — три города и три секрета успешного экономического развития

Mon, 29 Aug 2011 17:13:40 GMT

Для понимания того, что заставляет китайскую экономику расти, когда развитые экономики США и стран ЕС переживают весьма нестабильные времена, стоит обратить внимание на те различные подходы и решения, которые находят частные предприниматели в Китае, пытаясь приспособиться к новым условиям производства с постоянно дорожающей рабочей силой.

В восточных провинциях Цзянсу и Чжэцзян производители потребительских товаров уже понимают, что дни дешевой рабочей силы сочтены. За последние три года стоимость рабочей силы в Чжэцзяне выросла в среднем на 30%. В Цзянсу за тот же период она возросла на 20%. Сокращению доли прибыли также способствовали рост стоимости сырья, цен на нефть и другие факторы

Также не стоит забывать об укреплении китайской валюты, что, естественно, подрывает позиции экспортеров. За последние пять месяцев юань по отношению к доллару США подорожал на 1,9%, а с 2005 года – на 28%. Добавим к этому конкуренцию из других развивающихся стран – можно представить в какой ситуации оказались многие производители.

Наньтун

Энергопотребление в Китае активно растет

Mon, 29 Aug 2011 17:09:52 GMT

На днях Государственное энергетическое управление КНР опубликовало данные по объемам энергопотребления в Китае с начала года. Согласно отчету за первые семь месяцев 2011 года потребление электроэнергии выросло на 12,2%, достигнув 2,69 трлн кВт ч.

Только за июнь потребление электроэнергии выросло на 11,8% до 434,9 млрд кВт ч. С января по июль потребление электроэнергии в первичном секторе китайской экономики возросло на 5,1% до 59,1 млрд кВт в час, в обрабатывающей промышленности – на 11,9% до 2,03 трлн кВт ч, а в сфере услуг – на 15,5% до 285,3 млрд кВт ч. В то же время энергопотребление городским и сельским населением увеличилось на 12% до 317,2 млрд кВт ч.

С начала года недавно построенные электростанции выработали до 41,23 млн кВт, из которых гидроэлектростанции – 7,69 млн кВт, а угольные – 27,74 млн кВт.

Внешнеторговый оборот провинции Чжэцзян достиг 20,9 млрд долл.

Mon, 29 Aug 2011 17:08:38 GMT

В июле объемы внешнеторгового оборота провинции Чжэцзян достигли рекордных 20,9 млрд долл. Кроме того, успехами во внешней торговле отличились провинции Гуандун и Цзянсу.

Однако с точки зрения долгосрочных перспектив ситуация кажется не столь жизнерадостной. Снижение спроса в США и ЕС приведет к сокращению экспорта из Китая, в том числе и из провинции Чжэцзян.

Также многие производители и экспортеры не могут с уверенностью спрогнозировать ситуацию даже во втором полугодии этого года: рост стоимости труда, подорожание сырья, укрепление юаня и снижение спроса вряд ли будут способствовать стабильному росту экспорта.

Темпы прироста импорта в Китае в июле составили 22,9%, что главным образом связано со снижением с 1 июля импортных пошлин на ряд товаров.

Baidu создаст поисковую систему для автомобилей BMW

Fri, 19 Aug 2011 04:12:18 GMT

Компания Baidu Ink, обладающая самой популярной поисковой системой в
китайском интернете, подписала соглашение с немецким автопроизводителем,
согласно которому она разработает поисковую систему для использования в
автомобилях компании BMW AG.

По словам представителей Baidu, поисковая платформа позволит
владельцам автомобилей в Китае проверять электронную почту, смотреть
карты и искать различную информацию в сети. Ожидается, что платформа
будет обладать уникальными функциями, а не просто повторять поисковую
систему для персональных компьютеров.

В настоящее время Baidu ведет переговоры и с другими производителями
автомобилей в Китае о возможности подобного сотрудничества. В июле этого
года компания подписала также соглашение с китайской телевизионной
компанией о разработке поисковой платформы для ТВ.

Во втором квартале 2011 года чистая прибыль компании Baidu достигла
1,63 млрд юаней, что на 95% больше в сравнении с аналогичным показателем
прошлого года.

В Тибете открыта автомагистраль между Лхасой и аэропортом

Fri, 19 Aug 2011 04:11:06 GMT

В прошлом месяце было открыто движение по первой современной автомагистрали, соединяющей столицу Тибета с аэропортом. Бесплатная 38-километровая магистраль позволила сократить путь из Лхасы до аэропорта до 30 минут.

Строительство дороги началось в 2009 году и было завершено в июле этого года, на 11 месяцев раньше запланированных сроков. Автомагистраль берет начало от железнодорожного вокзала в городе и идет вдоль южного берега реки Лхаса.

Объемы инвестиций в строительство дороги составили 1,59 млрд юаней (246 млн долл.). Освещение вдоль трассы обеспечивается солнечной энергией.

Легко ли найти склад в Китае?

Fri, 19 Aug 2011 03:59:01 GMT

За последние десять лет до 35% мирового экономического роста было сосредоточено в Китае. По показателям ВВП Китай уже обогнал Японию, а лет через 15 догонит и США. С точки зрения объемов торговли, Китай догонит США уже через пару лет. Столь стремительный рост экономики и, в том числе, объемов внутренней торговли оказывает огромное давление на рынок коммерческой недвижимости в стране.

Недавно было проведено исследование современного положения складских услуг в пяти крупнейших городах Китая за первый квартал 2011 года. Выяснилось, что за указанный период стоимость складских услуг в Пекине и Шанхае подскочила на 20%. Причиной такого значительного роста цен стало восстановление экспорта до докризисного уровня.

Даже во время экономического спада внутреннее потребление в Китае росло на 15% в год. Если и кризис не смог сократить объемы внутренней торговли, то в ближайшие годы можно не питать иллюзий: китайцы будут покупать больше и больше. А, значит, возрастет потребность в складских помещениях, особенно расположенных вблизи центров потребления.

Тенденции перемещения складов

Прибыль BMW в Китае превысила ожидания аналитиков

Fri, 19 Aug 2011 03:54:18 GMT

Во втором квартале этого года прибыль компании BMW в Китае превзошла ожидания аналитиков: прирост составил 83%. Существенный рост продаж связывают с особой популярностью автомобилей 5-й серии среди обеспеченных китайцев.

Спрос на дорогие модели в Китае позволил BMW повысить цены на свою продукцию, а, значит, и увеличить уровень прибыли. Таким образом, спрос на китайском рынке влияет на ценообразование автомобилей во всем мире.

В Китае построят порт для сухогрузов

Fri, 12 Aug 2011 11:09:01 GMT

Администрация района Цзиньшань восточно-китайского города Шанхая обсуждает строительство порта Цзиньшань. Данный проект является одной из стратегических задач по развитию шанхайского порта.

Согласно плану развития порта Шанхая, одобренного Министерством транспорта, в Цзиньшане будут построены терминалы вдоль 2,4-километровой береговой линии. Главной задачей является интеграция железной дороги, морского и речного портов.

План должен быть разработан к 2013 году, а строительство планируют начать уже в 2014 году. После завершения строительства порт будут использовать главным образом для обслуживания сухогрузов, перевозящих навальные грузы и химические вещества. В этом случае шанхайский порт Яншань будет специализироваться на контейнерных перевозках.

Франчайзинг в Китае

Fri, 05 Aug 2011 11:25:57 GMT

В перечень бизнес-деятельности, разрешенной иностранцам на территории Китая, входит франчайзинг. За 30 лет с начала реформ и до настоящего момента условия, в том числе и правовые, для франчайзинга в стране существенно изменились.

Первый франчайзинговый бизнес в Китае появился в конце 80-х годов прошлого века. Несмотря на хаотичное развитие в начале из-за отсутствия правового регулирования и незнания реализации подобной схемы в стране, сейчас Китай является крупнейшим франчайзинговым рынком в мире.

В условиях растущей китайской экономики франчайзинговая модель является самым дешевым и быстрым вариантом для выхода на столь огромный потребительских рынок, особенно в городах второго порядка. Более того, франчайзинг позволяет довольно быстро популяризировать торговую марку, что в свою очередь способствует росту сети в геометрической прогрессии. Среди китайских предпринимателей франчайзинг становится все более популярным, так как не требует экстраординарных усилий и позволяет быстро развиваться. Все больше китайских бизнесменов, располагая финансовыми ресурсами, интересуются франчайзингом иностранных марок.

Как это было вчера?